Путешествие в Тайланд ( продолжение,следующие 4 дня)
День 5 ый
Накануне мы решили, что хотим на остов Ко Самет, поискали в интернете отели, все дешевое было разобрано. Забронировали некий отель, как нам показалось недалеко (никогда не верьте картам и всегда проверяйте масштаб!!!))) от деревушки Бан-Пхе, из которой плывут паромы на Ко Самет.
Утром взяли паром обратно до Сирачи. Те же 50 бат. Там,на пристани нам помог дяденька-таец, который мог объясниться по-русски, он подозвал таксиста-тук-тукера и тот довёз нас за 50 бат до центра Сирачи. Там он нас передал в руки толстой тётеньки, заведовавшей мини-автобусами по разным направлениям. Она выписала нам билеты до Ban Phe. 180 бат с носа +100 за багаж с каждого. Маршрутка ехала около 2 с чем-то часов и привезла нас в Бан-Пхе. Дальше началось самое интересное! Водила передал нас некоей волчице, которая думала, что мы на Ко Самет, мы объяснили ей, что нам надо в местечко, которое за холмом, местечко, надо сказать на редкость неудобно расположенное, там нам отель Laemya Inn. Волчица предложила нам такси за 500 бат, обосновав это тем, что там целых 12 км! Мы рассмеялись, махнули рукой и пошли пешком, что нам 12 км? Нам, которые столько прошли пешком на первом острове?! Через 100 метров нас предложили довезти за 250 бат, а еще через 100 метров мы договорились с компашкой мужиков, наши чемоданы погрузили на мотороллеры и мы доехали за 150 бат на двоих до нашего отеля на тайце Пате и его товарище. Это было ужасно весело! Я даже не представляла, что можно ездить на мотороллере с чемоданом!!!
Чтобы вы имели представление, где мы находились, вот вам картинка.Вы видите Бан Пхе, потом налево от нее дорога, потом национальный парк и холм, а за ним начинается оргомный 12 километровый пляж Hat Maerampung beach. Так вот мы за горой, в самом начале пляжа. До города Районг далеко, и до Бан-Пхе вроде тоже не так уж близко.
Пляж оказался так близко, всего в 3 минутах хотьбы от отеля! Мы сразу пошли на пляж и нас так затянуло, что после купания и вкусной еды мы протопали километров 5 вдоль пляжа и даже случайно встретились с девочкой, с которой мы должны были там встретиться по важному делу.
Место это скорее для тайцев, там их много отдыхает, а вот туристов мало.Следовательно магазинов очень мало, а кафе в основном пляжные и не такие дешевые, как могли бы быть. Там, на этом пляже восхитительные закаты. Каждый день красное солнце закатывается в море. И вы можете любоваться хвойными деревьями и пальмами, сквозь которые опускается в теплую воду красный шар.
День 6 ой.
Это был день купания, загорания. Пляж Рампунг огромный, с белым песком. Так как место не очень туристическое, мусор конечно кое-где есть на песке. Вода обалденно красивая и теплая. В ней можно сидеть весь день!
На пляже мы слепили русалку.И конечно же лепка русалки - это идеальное времяпрепровождение, чтобы подгореть! ))) Как я уже писала, солнце в Тайланде - зверь, и мазаться 30-ткой мы не забывали.
И в этот день мы поняли, что без мотобайка нам не обойтись,ибо наш отель в полной заднице, придется брать. Не зря же я делала доп. стаховку на активные виды спорта!
Мы взяли мотобайк ближе к вечеру. Стоило это 250 бат в сутки. Тут я должна сказать, что отелем владеют 2 дяденьки, предположительно геи из Голландии, и с ними еще таец. У них есть кот рыжий в ошейнике, а у кота сын. Дяденьки веселые и очень спокойные.
Мы взяли у дяденек мотороллер, они ничего не спросили, даже денег, выдали ключи, шлемы и вперед. К счастью, у нашего отеля была тихая улочка,уходящая в джунгли, на которой можно было потренироваться спокойно, я потренировалась, потом поездила с пассажиром туда-сюда, направо, налево, поповорачивала, и наконец мы поехали вдоль пляжа, ехали долго, с ветерком и наблюдали сначала закат, а потом в темноте разную жизнь. Поначалу было непривычно разворачиваться на мотороллере на узкой дороге, но потом я привыкла.
Вечером мы ходили за алое к скалам. Там, где холм и национальный парк есть красивейшие скалы, где люди занимаются рыбалкой, в том числе и ночной. Там еще днем мы заприметили алоэ.А ночью ходили срезать его и мазать тело.
День 7 ой.
Рано утром поехали в Бан-Пхе на мотороллере.Самое тяжелое было повернуть направо на нерегулируемом повороте, так как в Тайланде левосторонее движение и я долго соображала кого мне надо пропускать, тех кто справа, или тех, кто слева, но кое как проехали. Поездка заняла примерно 20 минут на небольшой скорости, ок. 30-35 км/ч.Там в Бан-Пхе мы проехали по ужасному рынку, где приходилось помогать ногами, так как там была уйма народу, народ сновал туда-сюда, а дорога была узкая-преузкая. Мы доехали до причала и думали, как бы нам повернуть направо так через сплошную, но в Тайланде правила особо не соблюдаются, там сплошь и рядом все поворачивают куда хотят, показывая жестами что им надо. Нам помог таец, мы поехали за ним. Таец привез нас на парковку на пристани. Там мы оставили мотобайк (на паром с байком нельзя), за 50 бат на день,сфоткали его, чтобы запомнить номер, купили билет на паром. Пришлось уплатить 200 бат за вхож в нац. парк, о котором мы так много читали в интернете. Дело в том, что интернет пестрит рассказами о том, как можно не платить эти 200 бат, но когда приезжаешь на пристань, подходишь к окошечку и по твоему красному лицу видно, что ты далеко не местный, то естественно тебе напоминают, что 200 бат заплатить обязательно ) Итого, паром стоил кажется 50 бат + 200 за вход в нац.парк. Паром на Ко Самет вполне приличен по сравнению с паромом на Ко Сичанг. Чувствовалось присутствие русских. Русские пили пиво, ели сушеных кальмаров и обсуждали на какой пляж "их повезут".
Накануне в интернете мы все выяснили про остров, обзавелись картой и знали что там посетить. Мы даже прочитали, что там плохие дороги и не стоит брать мотик. Но когда мы приплыли на остров, несмотря на то, что это было утро, часов 10 или 11, была ужасная жара, мы прошли немного с рюказаками, в которых лежали шлемы и маски и поняли, что без байка не обойтись. Мы взяли байк за 300 бат у забавного дяденьки. Он, как истинный дяденька объяснил, что заводится он как бы не совсем сразу а вот тут поднажать, там опустить, ну как обычно любят дяденьки, но я разобралась и мы поехали исследовать остров.
Первый пляж Hat Sai Kaew поразил своей красотой и белым мельчайшим рассыпчатым песком, похожим на крахмал. Безумная красота, роскошная природа!
На пляже есть статуя русалки и героя местного эпоса.
С этой достопримечательностью все фотографируются, русские залезают на героя или трогают русалку. Русских много, но они растворяются в миксе из разных национальностей - французы, итальянцы,испанцы,скандинавы,японцы, американцы,канадцы,там можно встретить кого угодно!
Дальше было самое интересное!
Дело в том, что на острове дороги не просто ужасны, а КОШМАРНЫ! И у мотиков даже специальные колеса! И я это поняла, когда мы поехали на пляж Ao Phrao.Это была поистине жесть - песок,булыжники, кривизна, горки и крутые повороты. Я себя чувствовала героем компьютерной игры типа "гонки"!!!! Особенно тяжело было ехать с горы, колеса попадали в колеи, коих там бесчисленное множество,либо увязали в песке. Кое-как, с небольшими закосами направо и налево мы доехали до райского пляжа. И это был действительно рай! Это был самый красивый пляж, который я когда-либо видела!!!
Пляж восхитителен тем, что там можно и купаться, и нырять с маской, что мы и сделали. Там есть подводные скалы, где можно наблюдать за крабами и разноцветными рыбками! На пляже можно провести весь день!
Ну а дальше была самая жесть - длительный переезд по еще худшей дороге, полной горок и поворотов на юг острова. Мы искали пляж Ao Wai, на котором якобы должны были быть кокосовые пальмы, но авторитетно заявляю вам, в интернете пишут враньё! Никаких кокосовых пальм там нет, только хвойные деревья! Но очень красиво. Но прежде чем найти этот пляж, мы попетляли, и даже проехали его и чуть было не заехали в страшное место, где было написано "Осторожно! Опасный спуск!" и уже стоял туристический мотороллер. Мы тоже там оставили свой, и ужаснулись, когда глянули вниз - там шла кривая и косая, полная булыжников горка вниз, уклон чуть ли не 90 градусов! Но это было не то, нам пришлось вернуться и когда мы нашли Ао Вай, мы были счастливы и долго там плескались.Позвонили в наш отель, сказали, что берем байк еще на сутки и решили встретить закат на Ко Самете.
Ao Wai
Дорога обратно представлялась страшной, у меня даже сердце застучало, как перед экзаменом. Но мы справились. Как только мы выехали, нам повезло - мы встретили милых канадцев на мотиках, которые нам помогли, и сказали, что они последят и поедут сзади. Они нам очень помогли, чувствую за спиной поддержку я ехала прекрасно, и они меня похвалили. Мне было приятно. Пока мы там катались, я не видела больше ни одной пары белых девочек за рулем мотобайка!!!
После этих приключений болели мышцы рук, так как я ехала вцепившись в мотик и рулить им было очень тяжело по такой дороге.
Потом мы выпили коктейлей, поели, расслабились. И путь обратно был так прекрасен. А там, в Бан-Пхе поездка на мотороллере мне показалось такой лёгкой по сравнению с Ко Саметом.
День 8ой
С утра искупались, заправились. Газолина в Тайланде похожа на коньяк и продается в продуктовых магазинах. Ее легко спутать, я думаю, даже русские наверняка покупали и пили!
Потом мы сдали мотик, сдали номер, и внизу, на ресепшене в отеле решили, что едем на Ко Чанг! Это было самое спонтанное решение! Заказали отель на Ко Чанге в холле, позвонили Пату, тому тайцу, который вез нас на мотиках с багажом. Пат, слава Богу, хоть как-то говорил по-английски, с ним можно было договориться. Он сказал, что довезет нас до Бан-Пхе, а оттуда мы сможем сесть на маршрутку до Районга. Но маршрутка встретилась нам по пути, Пат свистнул, она остановилась, и мы пересели на нее. Маршрутка называется сонгтео, это открытая тарантайка,с подножкой, очень смешная. Стоит 30 бат. На маршрутке мы долго тряслись до Районга, минут 40 наверное. Там мы взяли билет до Трата на мини-автобус.
Трат - это ближайший город к Ко Чангу. Мини-автобус стоил 200 бат и тащился часа 2,5-3. Водила спросил, кто на Ко Чанг, и высадил нас на какой-то смешной остановке, не доезжая до трата. Там мы купили у какой-то тетеньки билет на маршрутку + паром сразу. 30 маршрутка + 100 паром. Маршрутка набилась полностью, мне приходилось придерживать мой чемодан.Ехал монах, индийская семья, живущая в США и еще какие-то люди. Ехать пришлось около 30-40 минут.Нас привезли к пристани. Там я по ужасно невыгодному курсу поменяла 100 баксов, другого выхода не было, баты кончались! Там мы поели вкусной тайской еды и поплыли на Ко Чанг. Вот там был настоящий паром, на который даже в автомобилем заезжают! Был уже вечер. Переезд на Ко Чанг занял у нас весь день. Далее , по приезду на Ко Чанг мы сели в маршрутку, и так как час был поздний, а пассажиров мало, нам пришлось заплатить по 100 бат с носа за проезд до отеля.Правда ехать там оказалось прилично, тоже минут 40. Короче мы приехали в наш отель Чанг Парк уже поздно вечером и весь этот день был днем переездов!
Наташа и маршрутка
Ночные качели
Накануне мы решили, что хотим на остов Ко Самет, поискали в интернете отели, все дешевое было разобрано. Забронировали некий отель, как нам показалось недалеко (никогда не верьте картам и всегда проверяйте масштаб!!!))) от деревушки Бан-Пхе, из которой плывут паромы на Ко Самет.
Утром взяли паром обратно до Сирачи. Те же 50 бат. Там,на пристани нам помог дяденька-таец, который мог объясниться по-русски, он подозвал таксиста-тук-тукера и тот довёз нас за 50 бат до центра Сирачи. Там он нас передал в руки толстой тётеньки, заведовавшей мини-автобусами по разным направлениям. Она выписала нам билеты до Ban Phe. 180 бат с носа +100 за багаж с каждого. Маршрутка ехала около 2 с чем-то часов и привезла нас в Бан-Пхе. Дальше началось самое интересное! Водила передал нас некоей волчице, которая думала, что мы на Ко Самет, мы объяснили ей, что нам надо в местечко, которое за холмом, местечко, надо сказать на редкость неудобно расположенное, там нам отель Laemya Inn. Волчица предложила нам такси за 500 бат, обосновав это тем, что там целых 12 км! Мы рассмеялись, махнули рукой и пошли пешком, что нам 12 км? Нам, которые столько прошли пешком на первом острове?! Через 100 метров нас предложили довезти за 250 бат, а еще через 100 метров мы договорились с компашкой мужиков, наши чемоданы погрузили на мотороллеры и мы доехали за 150 бат на двоих до нашего отеля на тайце Пате и его товарище. Это было ужасно весело! Я даже не представляла, что можно ездить на мотороллере с чемоданом!!!
Чтобы вы имели представление, где мы находились, вот вам картинка.Вы видите Бан Пхе, потом налево от нее дорога, потом национальный парк и холм, а за ним начинается оргомный 12 километровый пляж Hat Maerampung beach. Так вот мы за горой, в самом начале пляжа. До города Районг далеко, и до Бан-Пхе вроде тоже не так уж близко.
Пляж оказался так близко, всего в 3 минутах хотьбы от отеля! Мы сразу пошли на пляж и нас так затянуло, что после купания и вкусной еды мы протопали километров 5 вдоль пляжа и даже случайно встретились с девочкой, с которой мы должны были там встретиться по важному делу.
Место это скорее для тайцев, там их много отдыхает, а вот туристов мало.Следовательно магазинов очень мало, а кафе в основном пляжные и не такие дешевые, как могли бы быть. Там, на этом пляже восхитительные закаты. Каждый день красное солнце закатывается в море. И вы можете любоваться хвойными деревьями и пальмами, сквозь которые опускается в теплую воду красный шар.
День 6 ой.
Это был день купания, загорания. Пляж Рампунг огромный, с белым песком. Так как место не очень туристическое, мусор конечно кое-где есть на песке. Вода обалденно красивая и теплая. В ней можно сидеть весь день!
На пляже мы слепили русалку.И конечно же лепка русалки - это идеальное времяпрепровождение, чтобы подгореть! ))) Как я уже писала, солнце в Тайланде - зверь, и мазаться 30-ткой мы не забывали.
И в этот день мы поняли, что без мотобайка нам не обойтись,ибо наш отель в полной заднице, придется брать. Не зря же я делала доп. стаховку на активные виды спорта!
Мы взяли мотобайк ближе к вечеру. Стоило это 250 бат в сутки. Тут я должна сказать, что отелем владеют 2 дяденьки, предположительно геи из Голландии, и с ними еще таец. У них есть кот рыжий в ошейнике, а у кота сын. Дяденьки веселые и очень спокойные.
Мы взяли у дяденек мотороллер, они ничего не спросили, даже денег, выдали ключи, шлемы и вперед. К счастью, у нашего отеля была тихая улочка,уходящая в джунгли, на которой можно было потренироваться спокойно, я потренировалась, потом поездила с пассажиром туда-сюда, направо, налево, поповорачивала, и наконец мы поехали вдоль пляжа, ехали долго, с ветерком и наблюдали сначала закат, а потом в темноте разную жизнь. Поначалу было непривычно разворачиваться на мотороллере на узкой дороге, но потом я привыкла.
Вечером мы ходили за алое к скалам. Там, где холм и национальный парк есть красивейшие скалы, где люди занимаются рыбалкой, в том числе и ночной. Там еще днем мы заприметили алоэ.А ночью ходили срезать его и мазать тело.
День 7 ой.
Рано утром поехали в Бан-Пхе на мотороллере.Самое тяжелое было повернуть направо на нерегулируемом повороте, так как в Тайланде левосторонее движение и я долго соображала кого мне надо пропускать, тех кто справа, или тех, кто слева, но кое как проехали. Поездка заняла примерно 20 минут на небольшой скорости, ок. 30-35 км/ч.Там в Бан-Пхе мы проехали по ужасному рынку, где приходилось помогать ногами, так как там была уйма народу, народ сновал туда-сюда, а дорога была узкая-преузкая. Мы доехали до причала и думали, как бы нам повернуть направо так через сплошную, но в Тайланде правила особо не соблюдаются, там сплошь и рядом все поворачивают куда хотят, показывая жестами что им надо. Нам помог таец, мы поехали за ним. Таец привез нас на парковку на пристани. Там мы оставили мотобайк (на паром с байком нельзя), за 50 бат на день,сфоткали его, чтобы запомнить номер, купили билет на паром. Пришлось уплатить 200 бат за вхож в нац. парк, о котором мы так много читали в интернете. Дело в том, что интернет пестрит рассказами о том, как можно не платить эти 200 бат, но когда приезжаешь на пристань, подходишь к окошечку и по твоему красному лицу видно, что ты далеко не местный, то естественно тебе напоминают, что 200 бат заплатить обязательно ) Итого, паром стоил кажется 50 бат + 200 за вход в нац.парк. Паром на Ко Самет вполне приличен по сравнению с паромом на Ко Сичанг. Чувствовалось присутствие русских. Русские пили пиво, ели сушеных кальмаров и обсуждали на какой пляж "их повезут".
Накануне в интернете мы все выяснили про остров, обзавелись картой и знали что там посетить. Мы даже прочитали, что там плохие дороги и не стоит брать мотик. Но когда мы приплыли на остров, несмотря на то, что это было утро, часов 10 или 11, была ужасная жара, мы прошли немного с рюказаками, в которых лежали шлемы и маски и поняли, что без байка не обойтись. Мы взяли байк за 300 бат у забавного дяденьки. Он, как истинный дяденька объяснил, что заводится он как бы не совсем сразу а вот тут поднажать, там опустить, ну как обычно любят дяденьки, но я разобралась и мы поехали исследовать остров.
Первый пляж Hat Sai Kaew поразил своей красотой и белым мельчайшим рассыпчатым песком, похожим на крахмал. Безумная красота, роскошная природа!
На пляже есть статуя русалки и героя местного эпоса.
С этой достопримечательностью все фотографируются, русские залезают на героя или трогают русалку. Русских много, но они растворяются в миксе из разных национальностей - французы, итальянцы,испанцы,скандинавы,японцы, американцы,канадцы,там можно встретить кого угодно!
Дальше было самое интересное!
Дело в том, что на острове дороги не просто ужасны, а КОШМАРНЫ! И у мотиков даже специальные колеса! И я это поняла, когда мы поехали на пляж Ao Phrao.Это была поистине жесть - песок,булыжники, кривизна, горки и крутые повороты. Я себя чувствовала героем компьютерной игры типа "гонки"!!!! Особенно тяжело было ехать с горы, колеса попадали в колеи, коих там бесчисленное множество,либо увязали в песке. Кое-как, с небольшими закосами направо и налево мы доехали до райского пляжа. И это был действительно рай! Это был самый красивый пляж, который я когда-либо видела!!!
Пляж восхитителен тем, что там можно и купаться, и нырять с маской, что мы и сделали. Там есть подводные скалы, где можно наблюдать за крабами и разноцветными рыбками! На пляже можно провести весь день!
Ну а дальше была самая жесть - длительный переезд по еще худшей дороге, полной горок и поворотов на юг острова. Мы искали пляж Ao Wai, на котором якобы должны были быть кокосовые пальмы, но авторитетно заявляю вам, в интернете пишут враньё! Никаких кокосовых пальм там нет, только хвойные деревья! Но очень красиво. Но прежде чем найти этот пляж, мы попетляли, и даже проехали его и чуть было не заехали в страшное место, где было написано "Осторожно! Опасный спуск!" и уже стоял туристический мотороллер. Мы тоже там оставили свой, и ужаснулись, когда глянули вниз - там шла кривая и косая, полная булыжников горка вниз, уклон чуть ли не 90 градусов! Но это было не то, нам пришлось вернуться и когда мы нашли Ао Вай, мы были счастливы и долго там плескались.Позвонили в наш отель, сказали, что берем байк еще на сутки и решили встретить закат на Ко Самете.
Ao Wai
Дорога обратно представлялась страшной, у меня даже сердце застучало, как перед экзаменом. Но мы справились. Как только мы выехали, нам повезло - мы встретили милых канадцев на мотиках, которые нам помогли, и сказали, что они последят и поедут сзади. Они нам очень помогли, чувствую за спиной поддержку я ехала прекрасно, и они меня похвалили. Мне было приятно. Пока мы там катались, я не видела больше ни одной пары белых девочек за рулем мотобайка!!!
После этих приключений болели мышцы рук, так как я ехала вцепившись в мотик и рулить им было очень тяжело по такой дороге.
Потом мы выпили коктейлей, поели, расслабились. И путь обратно был так прекрасен. А там, в Бан-Пхе поездка на мотороллере мне показалось такой лёгкой по сравнению с Ко Саметом.
День 8ой
С утра искупались, заправились. Газолина в Тайланде похожа на коньяк и продается в продуктовых магазинах. Ее легко спутать, я думаю, даже русские наверняка покупали и пили!
Потом мы сдали мотик, сдали номер, и внизу, на ресепшене в отеле решили, что едем на Ко Чанг! Это было самое спонтанное решение! Заказали отель на Ко Чанге в холле, позвонили Пату, тому тайцу, который вез нас на мотиках с багажом. Пат, слава Богу, хоть как-то говорил по-английски, с ним можно было договориться. Он сказал, что довезет нас до Бан-Пхе, а оттуда мы сможем сесть на маршрутку до Районга. Но маршрутка встретилась нам по пути, Пат свистнул, она остановилась, и мы пересели на нее. Маршрутка называется сонгтео, это открытая тарантайка,с подножкой, очень смешная. Стоит 30 бат. На маршрутке мы долго тряслись до Районга, минут 40 наверное. Там мы взяли билет до Трата на мини-автобус.
Трат - это ближайший город к Ко Чангу. Мини-автобус стоил 200 бат и тащился часа 2,5-3. Водила спросил, кто на Ко Чанг, и высадил нас на какой-то смешной остановке, не доезжая до трата. Там мы купили у какой-то тетеньки билет на маршрутку + паром сразу. 30 маршрутка + 100 паром. Маршрутка набилась полностью, мне приходилось придерживать мой чемодан.Ехал монах, индийская семья, живущая в США и еще какие-то люди. Ехать пришлось около 30-40 минут.Нас привезли к пристани. Там я по ужасно невыгодному курсу поменяла 100 баксов, другого выхода не было, баты кончались! Там мы поели вкусной тайской еды и поплыли на Ко Чанг. Вот там был настоящий паром, на который даже в автомобилем заезжают! Был уже вечер. Переезд на Ко Чанг занял у нас весь день. Далее , по приезду на Ко Чанг мы сели в маршрутку, и так как час был поздний, а пассажиров мало, нам пришлось заплатить по 100 бат с носа за проезд до отеля.Правда ехать там оказалось прилично, тоже минут 40. Короче мы приехали в наш отель Чанг Парк уже поздно вечером и весь этот день был днем переездов! Наташа и маршрутка
Ночные качели
